Passen els anys i sempre es la mateixa historia.
El ciclisme amateur està ple de corredors que es creuen pro’s i que mai seran una res! Bé seran uns pringats.
Que vull dir amb tot això? Tan dissabte com diumenge vaig pidolar per la grupeta. Ja sigui per entrenaments, per forma o per moltes circumstancies mes la grupeta es el lloc de la gent que li pesen algunes de les coses avanç esmentades.
Pero al que jo em vull referir es a la poca sang de molts corredors que en ella es queden, a la falta d’aptitud i d’actitud i al meu entendre lo mes greu, la falta de respecte.
Diumenge, un cop es va formar la grupeta, devíem ser uns 30 o 40, va passar el de sempre, gent a roda, gent feta pols... una mica de tot, pero em va sorprendre que al posar-nos a tirar el meu equip de la grupeta algun personatge s’en va mofar. No tinc el gust de saber qui va ser, pero de ven segur aquests personatges no arribaran enlloc, ja que el ciclisme es comença a entendre i aprendre per aquí, i no només en el podi.
Un altre actitud penosa es la de la gent que no passa a l relleu “es que porto un company a davant” un company a davant? A 7 minuts? Vergonya els hauria de fer!
I llavors estan els pro’s els que no passen un puto relleu pero que quan es tensa una mica criden “un punt menos” o “vamos campeones que enpalmamos alante”.
Una grupeta es fa per acabar la carrera a poder ser dintre control, ja que per alguns equips, com el nostre, de moment ens em de conformar en veure el nom de l’equip a la classificació per equips, que per a nosaltres es molt important. I s’ha de tenir una mica de dignitat i companyerisme.
Vull felicitar al equip Serveto, que tot i quedar-se tot l’equip radere van posar tot l’equip a tirar fins que van poder... així es comença a aprendre que es el ciclisme i que costa tenir resultats.
8 comentaris:
Hola, yo dije “un punt menos” o “vamos campeones que enpalmamos alante”. La verdad que el campeones sobraba, pero lo pedí de buenas maneras varias veces. De hecho llegué a disculparme rato después. Lo vuelvo a hacer.
Estábamos fuerda de carrera desde Moia, tal y como dijo el árbitro. Nos dejaron una ambulancia y policia y un coche de árbitros porque yo se lo pedí personalmente tal y como indica el reglamento...por nuestra seguridad.
Era imposible entrar en control porque ya estábamos fuera. Para mi los "pros" son los que arrancan o pasan relevos a muerte cuando no toca.
Cuando tocaba era pasado Sant F. Codines hasta Castellterçol que los teníamos a 30 segundos, pero claro, en ese momento, yo no vi a esos que al final iban a muerte, en ese momento solo pasaban 3 cjam, los serveto i cudi i masferrer. Los otros 50 se dedicaban a guardar fuerzas para luego sacarnos los ojos cuando estuvieramos fuera de carrera. Incluso hubo sprint en meta.
Joder Javi, si que ibas mal. Porque si te quejas cuando el que tiraba era yo... jajaja!
Fuera bromas, yo ya te lo comenté en carrera. Una cosa es empezar a arrancar (nadie lo hizo, excepto tú cuando te cabreaste) y otra poner una marcheta.
Sacamos media de 35, la hubiésemos podido sacar de 30... Y también nos hubiesemos podido subir todos al coche escoba!!
Me dijiste que había gente que se quedaba de la grupeta, ya te digo yo, que si habia gente que se quedaba no era por el ritmo. Leete el blog de Marc Vilanova, y verás como él, que paró por problemas digestivos, pudo enganchar de nuevo...
Bueno, pues eso!!!
Saludos compis!! ;) Nos vemos en la próxima!
Bueno Jordi, tienes toda la razón del mundo, pero yo hago una reflexión...yo voy a muuerte siempre en carrera, a muerte hasta la ultima consecuencia creo que lo sabes, y cuando peto...peto de verdad! y entonces caigo en una grupeta donde a tres tios les da por ir a 50km/h (muy respetable) pero me gritan en la oreja QUE PASE AL RELEVO! no me lo piden, me lo exigen!
yo voy muerto, mas que eso, voy enrampado, apajarado, mareado y les digo que si fuera bien para pasarles al relevo a ese ritmo no me hubiera quedado de alante...entonces viene la frase de PUES QUEDATE...y yo me digo a mi mismo, si claro si me suelto de vuestra rueda no llego ni de noche! pero si es casi algo humanitario, por favor dejarme ir con vosotros que si no me comen los cuervos! y ellos RELEVA-RELEVA-RELEVA...
En fin que hay para todos los gustos ...
Javi, no em referia a tu, tot i que el que vas fer...(no esta be) em referia en general.
No tenia ni ideea que estavem fora de carrera, de fet un esta fora de carrera quan estas a 5' i a moia no estavema 5'. Per cert,
Jose, tens tota la rao amb el que dius, pero els que som diesel potser no podem aguantar el ritme en un moment donat, pero llavors un cop no pots estar davant i et recuperes del "sofocon" pots mantenir un "bon" ritme,
Pero estic 100x100 d'acord ame el que dius.
Pero tranquil que mica en mica ja et començare a tocar els collosa per davant!!!! jejejejeje
ojo que yo respeto el ritmo de todo el mundo, yo no mando parar a nadie, ni pido que aflgen, si antes he corrido yo, los que me cogen luego pueden ir al ritmo que quieran...pero a veces me es imposible pasar porque ya lo he dado todo y me exigen que les pase como si fueramos a ganar...y ya es cuando no puedo...muchas veces prefiero soltarme que escuchar lo berridos...
Lo mejor ir siempre delante eh Jordi? je je alante hay otros problemas...ojala fuera tan facil como decirlo...
i tant jose!! davant es molt millor.
Pero el que no vaig possar al meu escrit i que crec molt important es que la gent com tu o com jo o com molts que no tenim els temps desitjat per entrenar em d'aporofitar els dies de cursa per entrenar fondo i si no he pogut estar davant per falta del que sigui, quan em quedo darrere, i si em queden forçes jo anir´´e tan rapid com pugui per aprofitar el dia per fer un bon entrenament.
m'explico?
pero mica en mica... al guillament otro gallo cantara!! jajajajajaja
i tanto que te explicas!
se de que hablas...y lo entiendo perfectamente...el que puede hacer fondo cualquier dia de la semana no tiene esos problemas...pero nosotros...
en el guillamet no hay grupetas!!!
al guillamet marica l'ultim!!!!!!
a topeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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